بررسی پایدارسازی شیروانی های خاکی در حفاری های عمیق کانال های انتقال آب با روش های تحلیلی و عددی (مطالعه موردی: قطعه دوم کانال انتقال آب چالوس)

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری - دانشکده کشاورزی
  • نویسنده محمد حسنوی آتشگاه
  • استاد راهنما سیدحسن گلمایی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

وقوع ناپایداری در شیروانی های خاکی در اثر زمین لغزش های مخرب، هر ساله سبب وارد آمدن خسارت های مالی و جانی زیادی به راه ها، ساختمان ها و کانال های انتقال آب می شود. از مناطق مستعد لغزش، نواحی کوهستانی و جنگلی بوده که دارای شیب زیاد، پوشش گیاهی متراکم و خاک ریزدانه و چسبنده هستند. احداث کانال های آبیاری در این مناطق به دلیل خاکبرداری و حفاری، باعث کاهش تعادل طبیعی شیب دامنه ها شده که در صورت وجود سایر پدیده های مخرب مانند بارندگی، اشباع شدن خاک، عدم زه کشی و نشت، احتمال وقوع زمین لغزش افزایش می یابد. در این تحقیق، پایداری شیروانی خاکی مشرف به کانال انتقال آب چالوس در مجاورت رودخانه ی خیررود و نزدیکی شهر نوشهر با استفاده از نرم افزارهای عددی plaxis و 3d foundation و هم چنین نرم افزار تحلیلی slope/w در حالت های خشک، تر و اشباع مورد بررسی قرار گرفته است. در بررسی تغییرات سطح آب زیرزمینی و چسبندگی خاک مشخص شد که اگر سطح آب به طور تقریبی 60 درصد و یا کل لایه ی خاک ریزدانه را در برگیرد، به دلیل افزایش فشار حفره ای و عدم زه کشی، شیروانی ناپایدار شده و در آستانه ی لغزش قرار می گیرد. هم چنین ضریب اطمینان در شرایط طبیعی (دست نخورده) در حالت خشک و اشباع با حداقل چسبندگی خاک (35 کیلونیوتن بر مترمربع) به ترتیب 191/1 و 125/1 است که به عبارتی شیروانی در حالت طبیعی پایدار است. از طرفی نتایج نشان دادند که احداث ترانشه در پای شیروانی موجب ناپایداری شیروانی خاکی شده که اثر این ناپایداری در حالت اشباع شدن خاک شدیدتر است و اگر چسبندگی خاک ریزدانه کم باشد، شیروانی در آستانه ی لغزش نیز قرار خواهد گرفت. در مقایسه ی ضرایب اطمینان حاصل از مدل سازی عددی با روش های تحلیلی نیز می توان نتیجه گرفت که روش عددی نتایج دقیق تری را ارائه داده و شرایط واقعی را بهتر شبیه سازی و پیش بینی می کند. از طرفی با توجه به نتایج مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی، می توان نتیجه گرفت که چسبندگی خاک در محدوده ی لغزشی مطالعه ی موردی بین 40 تا 45 کیلونیوتن بر مترمربع بوده که نسبت به چسبندگی خاک اطراف، در حدود 50 درصد کاهش داشته است. هم چنین می توان سطح لغزش را به طور تقریبی در مرز بین دولایه ی مصالح درشت دانه و مصالح ریزدانه در نظر گرفت.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تخمین کارایی کانال¬های انتقال نور افقی در ساختمان¬های عمیق* نمونه: بناهای اداری تهران

چکیده   امروزه بخش ساختمان، از مصرف کننده ترین بخش ها در ارتباط با مصرف انرژی الکتریکی می باشد. تلاش برای کاهش مصرف انرژی، انسان ها را در پی یافتن جایگزینی مناسب برای آن، از میان انرژی های تجدید پذیر، به سمت تحقیق و مطالعه بیشتری سوق داده است. یکی از نتایج محقق شده در این زمینه، استفاده از روشنایی طبیعی در طول ساعات روز به جای روشنایی مصنوعی می باشد که این جایگزینی، خود به تمهیدات ویژه ای نیاز ...

متن کامل

بررسی علل شکستگی های پوشش بتنی کانال‌ های انتقال آب (مطالعۀ موردی کانال اصلی شبکۀ آبیاری شبانکاره)

این پژوهش به منظور بررسی علل ترک‌خوردگی و تخریب پوشش بتنی کانال اصلی انتقال آب دشت شبانکاره انجام گرفته است. بدین منظور ابتدا در چند نوبت از محل پروژه بازدید , با حفر چال های شناسائی از عمق های مختلف نمونه‌برداری گردیدند. نمونه های اخذ شده مورد آزمایش های شناسایی ، تعیین پتانسیل واگرایی و تعیین میزان گچ قرار گرفت. نتایج بررسی ها نشان داد تخریب های صورت گرفته به واسطه نشست بستر کانال بوده است. ا...

متن کامل

مقایسه روش‌های حفاری تونل در محیط‌ عمیق آبرفتی، مطالعه موردی " قطعه شماره یک تونل انتقال آب گلاس"

در عملیات احداث تونل‌ها و فضاهای امن زیرزمینی همواره چالش‌ها و مشکلات متعددی وجود دارد که اغلب روند پیشرفت کار را با کندی یا توقف مواجه می‌سازد. یکی از این چالش‌ها حفاری در زمین‌های سست بوده که در مناطق آبدار و در لایه‌های خاص، ساختاری ویژه را به وجود می‌آورد. لذا در چنین شرایطی آگاهی از روش‌های مناسب جهت بهبود وضعیت زمین و روش‌های حفاری مناسب به منظور دستیابی به حداکثر ایمنی و بازدهی عملیات بس...

متن کامل

مقایسه روش های عددی و تحلیلی در تحلیل دینامیکی سدهای خاکی(مطالعه موردی: سد خاکی بالارود)

     با توجه به توسعة مدل­های رفتاری و روش­های عددی پیشرفته و دقت آنها، مقایسه ای بین نتایج روش­های تحلیلی و عددی تحلیل دینامیکی سدهای خاکی ضروری به­نظر می رسد. ابتدا نتایج روش­های سید – مکدیسی، سارما و سارما – آمبراسیس برای یک مدل همگن با نتایج تحلیل دینامیکی ترکیب QUAKE/W و  SLOPE/W  در دو حالت الاستیک خطی و معادل خطی مقایسه شده است. همچنین برنامه خاصی برای محاسبه تغییر شکل­ها بر اساس روش انت...

متن کامل

بررسی مقاومت درجای پوشش بتنی کانال انتقال آب قزوین

استفاده از پوشش کانال ها با هدف افزایش مقاومت دیواره های خاکی آنها در مقابل آب شستگی، کاهش نفوذ و سایر تلفات آب به منظور افزایش راندمان انتقال آب یک امر ضروری است. از آنجایی که ارزان ترین پوشش ها نیز هزینه قابل توجهی در بردارند، انتخاب نوع پوشش باید با دقت زیادی صورت گیرد. یکی از پوشش های معمول کانال های انتقال آب پوشش بتنی است. در بررسی کانال‌ها، نوع آن، مقاومت پوشش کانال بتنی از جمله موارد مه...

متن کامل

مطالعه کاربرد ترکیب های هیبریدی آلی ـ معدنی محلول در آب بر پایه پلیمر پلی آکریل آمیدی برای کاهش مؤثرتر و مقرون به صرفه تر نفوذ آب و فرسایش خاک کانال های خاکی انتقال آب

در این پژوهش، کاربرد ترکیب ‌های خانواده پلیمر پلی اکریل آمیدی به منظور کاهش نفوذ آب و تثبیت خاک کانال های انتقال آب بررسی شد. ترکیب‌ های پلی اکریل آمیدی خانواده بزرگی از پلیمرها می‌ باشندکه دارای گستره ویژگی‌ های فیزیکی و شیمیایی وسیعی می‌ باشند. در این پژوهش ترکیب پلیمر با ساختار شیمیایی هیبریدی آلی- معدنی محلول در آب تهیه شد و به عنوان کاهش دهنده نفوذ آب از کانال...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری - دانشکده کشاورزی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023